【48812】意料之外！史上十大最快战役机第三名竟然是它

　　太长不看版：截止现在，一切以“战役机”为名研发的飞机里，时速最快的是美国YF-12A，1965年5月1日创下3331.505公里/小时的速度纪录。不过YF-12A总共只出产了3架，其间两架还先后坠毁，仅有剩下的一架后因由美国空军博物馆保藏。

　　历史上从前呈现过一架YF-12C，这是NACA借了一架SR-71用于飞翔测验，为了掩苏耳目换了个YF-12C的编号，用完又还给空军了。

　　YF-12A后来被美国空军订购96架，原本应该成为下面榜单里的榜首，但被其时的国防部长麦克纳马拉否了。

　　下面再来排一下速度最快的战役机排行。速度数据以这种飞机揭露的典型类型的最大飞翔马赫数为准，这儿收的都是量产战役机，意思是成批产出给部队许多运用的，像YF-12这种就不往上凑热闹了。

　　10、达索“幻影”Ⅲ。单座单发轻型战役机，1956年11月17日首飞，1961年真实开端执役，12000米高度最大平飞马赫数2.2，2350公里/小时。“幻影”Ⅲ选用无尾三角翼布局，一看便是飞高速的料。

　　“幻影”Ⅲ是除苏联以外欧洲榜首架水平飞翔速度超越2马赫的战役机，几回中东战役中以色列声称总共用幻影III系列（包含以色列拷贝的）击落对方300架以上，假如以色列说的都是真话，“幻影”Ⅲ系列或许仍是空战战果最多的超音速战役机。“幻影”Ⅲ的直系子孙“幻影”2000最大速度也是2.2，就不独自拿出来说了。

　　标称的最大马赫数为2.2的战役机其实还有许多，包含苏联的苏-11、美国的F-111、欧洲“暴风”等等，要是一个一个都列出来，这个榜单估量得有“二十大”才够，所以只拿了“幻影”Ⅲ这个影响力比较大的来说事。

　　9、麦道F-4“鬼魅Ⅱ”。双座双发重型战役机，1958年5月27日首飞，1960年12月开端执役，12000米高度最大飞翔马赫数2.23， 2370公里/小时。

　　F-4最早是为美国水兵研发的，后来先后被水兵陆战队和空军选用，从1958年到1981年共出产5195架，是美国历史上产值最多的超音速军用飞机。越南战役中F-4总共击落107.5架敌机，其间只要15.5架是用航炮击落的，那半架是和其他飞机获得的一起战果。

　　8、洛·马F-22“猛禽”。单座双发隐身战役机，1997年9月7日首飞，2005年12月开端执役，高空最大飞翔马赫数2.25，2414公里/小时。

　　这恐怕是我们榜首个没想到的。F-22当年是叫四代机、现在被晋级成了五代机，虽然现已比着重中低空搏斗机动性的年代还进了一步，但F-22依然保留了超越2.2马赫的极速，一起F-22的巡航速度也到达了1.8，要害还不必开加力，这是其他战役机不可以比较的。

　　7、康维尔F-106“三角标枪”。单座单发战役机，精确来说应该是截击机，1956年12月26日首飞，1959年6月开端执役，12200米高度最大平飞马赫数2.3， 2454公里/小时。

　　F-106源自更早的F-102，开端编号为F-102B。F-106没有航炮，也没有外挂设备，空空导弹悉数内置，高速才能得益于洁净的气动外形。美国在F-106之后没有再执役专用截击机，因而F-106也被美国称为“终极截击机”。

　　6、格鲁曼F-14“雄猫”。双座双发变后掠翼重型舰载战役机，1970年12月21日首飞，1974年9月真实开端执役，高空最大飞翔马赫数2.34，2485公里/小时。

　　F-14是美国水兵F-111B项目失利今后专为水兵研发的，也是有史以来最重的舰载战役机。F-14在墨林眼里一向代表了战役机颜值的巅峰，也就这一点如同对立定见还不算多。

　　5、米高扬米格-23“抨击者”。单座单发变后掠翼战壮斗机，1967年6月10日首飞，1970年开端执役，高空最大平飞马赫数2.35、2,499公里/小时。

　　米格-23是榜第一批具有下视/下射才能的苏制战役机，执役后出口多个国家，总产值超越5000架，是出产和执役数量最多的变后掠翼战役机。米格-23的主起落架是机械规划经典事例之一，听说仍是来自一位女规划师，各位机械直男们加油哦。

　　4、苏霍尹苏-27“侧卫”。单座双发重型战役机，1977年5月20日首飞，1985年6月开端执役，高海拔最大飞翔马赫数2.35、2500公里/小时。

　　苏-27的规划方针直接对飙F-15，并为中低空搏斗机动性进行了分外优化，除了可以做呈现役一切战役机能做的机动动作，还能做出绝大部分现役战役机不能做的机动动作，使得“超机动性”成为下一代战役机规划的规范之一。苏-27的各种改型成为一个巨大的宗族，包含多种多功能战役轰炸机和舰载战役机。

　　3、麦道F-15“鹰”。单座双发重型战役机，1972年7月27日首飞，1976年1月第一批执役，高空最大平飞马赫数2.5、2655公里/小时。

　　F-15和苏-27或许是我们最没想到的，以中低空搏斗机动性著称的新一代空优战役机，最大速度实践上比绝大多数上一代“高空高速战役机”还要快。实践美国其时以为米格-25是高机动性战役机，所以才对飙研发了F-15，不料方向搞反了。F-15出道至今美国供认的空战丢失只要一架被击伤，还有一架对方声称击落、地上也找到了残骸，但美国没有认可。

　　2、米高扬米格-31“捕狐犬”。双座双发重型战役机，实践上也是截击机，1975年9月16日首飞，1981年5月6日开端执役，在21500米高空最大平飞马赫数2.83，3000公里/小时。

　　米格-31在米格-25的基础上开展而来，但在机载设备等方面改善很大，是世界上榜首种配备相控阵雷达的战役机，最大航程是米格-25的两倍。据称在俄乌战役中米格-31屡次发射“匕首”空地导弹，还用R-37空空导弹击落了几架乌克兰战役机，因为高度、速度以及雷达和导弹射程等优势，乌克兰战役机简直没办法对米格-31构成任何要挟。

　　1、米高扬米格-25“狐蝠”。单座双发重型战役机，1964年3月6日首飞，1970年第一批执役，最大平飞马赫数2.83，但屡次被观察到以超越3马赫以上的速度飞翔，最快到达3.2，西方一般以为超越2.83马赫时发动机不能继续作业超越5分钟。米格-25一般以发动机部分加力形式在20000米以上进行巡航，速度为2.35马赫。

　　不仅是速度，米格-25在飞翔高度上也不含糊，1977年8月31日一架米格-25发明了仅依托喷气动力的绝对高度纪录，到达37650米。研发期间的米格-25被以为具有高机动性，由此直接催生了F-15，而实践上米格-25的机动性很差，西方一般以为根本不具有搏斗空战才能，只能用于对大型轰炸机的截击。

　　不过前面说的F-15的仅有一次美国认可的击伤和不认可的击落、以及美国认可的在海湾战役中仅有一次空战中被击落的战役机（水兵的F/A-18），都是伊拉克米格-25的飞翔员干的，还有一架米格-25在8架F-15的围攻下向一架EF-111发射了3枚导弹、逼退后者然后全身而退，假如不是R-40空空导弹拉挎，美军的战损清单还会很长、很长……。

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