飞航式、巡航式、弹道式导弹介绍并请举例谢了

  从导弹在空中的飞翔弹道来说，可将导弹分红两类：飞航式导弹和弹道导弹，也可称有翼导弹和无翼导弹，巡航导弹在弹道特征上和弹体外形的操作面操控上都具有飞航式导弹的特性，所以应作为飞航式导弹中的一类，而不能独自分类。

  飞航式导弹是在大气层中飞翔的导弹，所以弹体要有弹翼、尾翼和舵面。弹翼大多数都用在在大气层中飞翔时发生一种流体升力，用这种升力来平衡导弹的分量。尾翼大多数都用在坚持导弹飞翔姿势的稳定性，以削减外界的搅扰。舵面则是用来操控导弹飞翔姿势和弹道的调整。飞航式导弹所选用的发动机都要依托空气进行作业，主要有涡轮喷气、涡扇喷气和冲压喷气三种。飞航式导弹的飞翔间隔较近，一般为几十公里或几百公里，单个可达上千公里。飞航式导弹大都是战术导弹，绝大多数装惯例战役部，有的也装核战役部。飞航式导弹的长度、弹径和分量较小，因而飞机、舰艇、潜艇和车辆均可作为发射渠道。

  巡航导弹是飞航式导弹中一种体积最大、射程最远、仅有能装核战役部进行长途战略进犯的导弹。巡航导弹其实便是一种飞机式无人驾驶飞翔器，它能主动导航，使用喷气发动机推动，靠气动力面支撑飞翔，以最有利的速度和高度飞翔，进行超低空突防，施行进犯。它比较切当的界说应该是：飞翔器的重力与升力平衡，发动机的推力与飞翔器的阻力平衡，在某一最经济的飞翔高度和速度上较长时刻飞翔。

  弹道导弹飞翔弹道具有这样的特征：它的起飞阶段有必要是在大气层内，但平飞翔进阶段则主要是在空气稀疏的高空或外层空间，它的下降阶段又要再入大气层。弹道式导弹因不在大气层中进行长时刻的平行飞翔，所以不需要飞航式导弹那样的弹翼和操作面，有的则连尾翼都没有。弹道导弹的发动机不能靠外界空气作业，所以一般都会选用固体火箭发动机和液体火箭发动机，两种喷气式发动机助燃所用的氧气都现已被固化或自带氧化剂。因为空气阻力小，飞翔速度天然快，飞翔间隔也就较远，所以弹道导弹根本都能进行洲际进犯，射程8000～13000公里不等，并且根本都装有核弹头。为了更好的进步炸毁才能，核弹头还可做成子母式，一个弹头内能分出十几个子弹头，别离导向方针。

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