飞行器总体设计pptx

  弹道特征 弹道导弹：发动机投射（主动段弹道），无动力惯性飞行（被动），再入（控制弹头)。 外型：（尾翼或无翼）。 动力：（火箭发动机）。 飞航导弹：初始爬升，长时平飞，俯冲攻击。（似客机） 外型：（一对很大的平面弹翼，4舵面）。 动力：（空气喷气发动机）。 防空导弹：追随目标机动飞行（目标、地面控制）。 外型：（4片弹翼4片舵面）。 动力：（助推器：火箭发动机）（主发动机：固体火箭冲压式）。; 弹道特征 弹道导弹：发动机投射（主动段弹道），??动力惯性飞行（被动），再入（控制弹头)。 外型：（尾翼或无翼）。 动力：（火箭发动机）。 飞航导弹：初始爬升，长时平飞，俯冲攻击。（似客机） 外型：（一对很大的平面弹翼，4舵面）。 动力：（空气喷气发动机）。 防空导弹：追随目标机动飞行（目标、地面控制）。 外型：（4片弹翼4片舵面）。 动力：（助推器：火箭发动机）（主发动机：固体火箭冲压式）。;弹道特征;飞航导弹;防空导弹：;;;;;;;弹道导弹、防空导弹、飞航导弹三类导弹武器系统比较 ;一、武器性质及任务使命方面的比较;一、武器性质及任务使命方面的比较;一、武器性质及任务使命方面的比较; 任务使命：防空和反导（未知目标）（国土和要地防空、战区和野战防空、海上防空和高层反导） 目标特点：高速、高机动性、体积小、有防打击措施等。目标最小，点目标。 ; 比较结果： 弹道导弹所要打击的是片目标， 飞航导弹所要打击的是体目标， 防空导弹所要打击的是点目标。 进攻性武器在作战中比较主动，所要打击的目标相对而言难度小； 防守性武器在作战中比较被动，防守中所要打击的目标相对而言难度较大。 ;二、导弹武器系统组成方面的比较 ; 比较结果： 进攻性武器系统：导弹是武器系统的核 心；研制工作的重点在导弹上。 防守性武器系统：导弹并不能单独构成全武器系统的核心。全武器系统的核心是从目标搜索、跟踪制导、一直到拦截摧毁的全套作战装备，研制工作的重点在作战装备体系上。 ;三、导弹方面的比较; 防空导弹 组成：弹体系统、推进系统、稳定控制管理系统、制导控制系统、引战系统、能源及电气系统。 飞行距离：短，推进剂少，小巧灵秀。 发射后控制：导弹自身不能独立达成目标，必须要依靠地面制导站进行导??才能飞向被打击的目标。 突出特点：导弹的快速机动飞行、引战系统的适时工作和战斗部的适时起爆。 研制：体积小、空间小，产品的集成度高，加工制造难度。 ; 飞航导弹 组成：弹体、战斗部与引信、制导控制管理系统、推进系统和电气系统组成。 飞行距离：几十公里至几百公里，介于弹道导弹和防空导弹之间。 射后控制：正常的情况下不需要外界帮助，导弹自身能够实现任务。中远程飞航导弹有时需要导弹之外的指挥控制管理系统中继导引。 突出特点：利用导弹弹翼借助空气动力平稳飞行、变高度飞行及掠海飞行。大弹翼（像飞机），直径和长度要比防空导弹大和长，小于弹道导弹。 研制：采用飞机设计技术;四、地面设备方面的比较 ;弹道导弹 弹道导弹的地面设备除电子化指挥系统外，一般按技术阵地设备、待机阵地设备、发射阵地设备分类。最重要的是发射阵地设备，包括导弹发射车、电源车、瞄准车，有的还有测控车、中继车、通信车、战遥车等。由于弹道导弹的体积比较庞大，还有相应的起重、运输设备，包括专用的铁路运输车、公路运输车等。 ;防空导弹 防空导弹武器系统的地面设备分别在作战装备和支援装备中。 其中作战装备中的地面设备是最重要的，包括（相控阵）雷达、指挥控制车、筒弹发射车、通信天线车、红外跟踪车、变频电源车（多种）、定位定向车、抗反辐射导弹诱偏系统等。 支援装备最重要的包含各种运输车、备件车等。 ; 飞航导弹 飞航导弹地面设备可分为指挥控制管理系统、技术支援系统和任务规划系统。 其中指挥控制管理系统是最重要的，包括专用设备（导弹武器控制设备、导弹发射装置、专用电源）和通用设备（目标探测系统或超视距目标指示系统、载体测量系统、大气参数测量系统和挂架）。 技术支援系统主要是测试、起吊运输、对接装填、加注充气、气密检查等设备。 任务规划系统主要是设计出导弹飞行的航迹；该系统由相应的软件和硬件构成。 ; 地面设施比较 在三类导弹武器系统地面设备中，既有直接参加作战的地面设备（没有这部分地面设备的帮助，导弹没有办法进行发射），也有非直接参加作战的地面设备（导弹在发射过程中不需要这些设备的直接帮助）。 在弹道导弹和飞航导弹??器系统中，直接参加作战的地面设备在导弹发射后基本与导弹没有联系，不对导弹的飞行施加影响，导弹进行自主飞行。 在防空导弹武器系统中，直接参加作战的地面设备在导弹发射后还要与导弹进行密切联系，对导弹的飞行施加影响，导弹不能自主进行飞行。这是防空导弹武器系统与其他两类导弹武器系统的最大不同之处。 ;五、研制程序方面的比较 ; 防空和飞航导弹除了上述四个阶段外，还明白准确地提出了生产定型阶段，这是弹道导弹和防空、飞航导弹在研制程序上的显著差别。在传统的概念上，弹道导弹（尤其是战略弹道导弹）生产的数量很少，正常的情况下不单独要求进行生产定型。而防空和飞航导弹与弹道导弹相比，生产数量要大得多，为了能够更好的保证生产的一致性和产品的质量，明白准确地提出有必要进行生产定型。 三类导弹在论证阶段、方案阶段及定型阶段的工作内容大致相同，但在工程研制阶段的内容和方法却不一样。; 论证阶段的主要工作包括战术技术指标论证及可行性论证、研制队伍的组建及研制经费的预算等。 方案阶段的主要工作包括全武器系统和各分系统的方案论证，全武器系统和各分系统的方案设计，有关的模样（原理性样机）研制等。 定型阶段的主要工作包括全武器系统各类定型试验、定型文件资料整理，向各级定型委员会提出定型申请、召开定型评审??鉴定会等。 ;在工程研制阶段，三类导弹的研制内容和具体研制工作方法有很大区别 ; 防空导弹 防空导弹要完成初样研制和试样研制工作。在初样阶段要进行独立回路弹飞行试验、闭合回路弹飞行试验，这一点与弹道导弹不同。在试样阶段要进行战斗遥测弹飞行试验。各种技术状态的导弹（独立回路弹、闭合回路弹、战斗遥测弹）在飞行试验中考核的目的各不相同，验证和考核的项目有很大差异，其内容持续不断的增加，直到最后全部完成。这一点与弹道导弹大不相同。 ; 飞航导弹 飞航导弹要完成初样研制和试样研制工作。在初样阶段一般也不进行飞行试验，在试样阶段才开始做飞行试验，这一点与弹道导弹相同。在试样阶段导弹进行的各种技术状态（自控弹、自导弹）的飞行试验，所验证和考核的项目及内容也是持续不断的增加的，直到最后对导弹武器系统的全部项目做验证和考核完毕。这一点与弹道导弹不同，而与防空导弹相同。 ; 工程研制阶段比较结果 通过上述比较能够准确的看出：在工程研制阶段，防空导弹、飞航导弹通过多种技术状态的飞行试验，逐渐增加被考核的项目，层次清楚，便于排查间题。这两类导弹飞行试验失败一次造成的损失比较小，但飞行试验所用的导弹数量比较多，可能使研制总成本增加。 弹道导弹（尤其是战略导弹）造价昂贵，几乎不可能进行多次飞??试验，所以必须在十分有限的飞行试验中全面检验和考核武器系统的各项性能。一方面，因为飞行试验次数少，能节约大量研制经费；另一方面，飞行试验考核和检验的设备多，层次不清楚，排查问题复杂，一旦失败，损失巨大。另外还可能因为考核和检验的设备多，试验样本太少，造成评定困难。 ;总结; 认真深入地进行研究、分析、比较三类导弹武器系统的不同点和相同点，对三类导弹武器系统研制工作的互相促进和借鉴肯定大有益处。

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